Alex Lynn (Cadillac - JOTA) s'est montré le plus véloce de la seconde session du Prologue du WEC au Qatar. Le Britannique ...
En ce début de saison WEC 2025, le paddock aura forcément un oeil sur Alpine qui entame sa deuxième campagne avec l'A424 dans ...
Cette manche inaugurale de la saison 2025 du WEC marque la deuxième édition des 1812 km du Qatar. Il s'agira également de la 94e course du Championnat du monde d'Endurance depuis sa renaissance en ...
Le classement des qualifications en GTD a légèrement évolué puisque la Mercedes-AMG GT3 EVO n°32 - Korthoff Competition Motors de Maxi Götz a perdu ses chronos des tours 4, 5 et 6 en raison ...
Si vous faites partie des fidèles des 24 Heures de Daytona, vous savez que les arrivées sont toujours très serrées et que les pénalités infligées après l’arrivée sont légion sans ...
Après les équipages de ses Supra en GT500, annoncés en décembre dernier, Toyota Gazoo Racing a publié aujourd’hui la liste des participants équipés par Toyota et Lexus en GT300.
C’est le cas ces dernières années et ce sera encore le cas cette année. Jules Gounon va passer son année aux quatre coins du monde partagé entre Hypercar avec Alpine et GT3 avec Mercedes ...
Kamui Kobayashi (Cadillac V-Series.R n°40 - Cadillac Wayne Taylor Racing) a signé le meilleur temps de la dernière séance d'essais libres des 24 Heures de Daytona, avant la course programmée ...
Ford est revenu sur la plus haute marche du podium à Daytona, avec la victoire de la Mustang GT3 n°65 en GTD PRO au terme d'une fin de course des plus animées.
Deuxième du LMP2 sous le damier mais déclaré vainqueur à l'issue des vérifications technique d'après-course, l'écurie anglo-américaine décroche sa première victoire aux 24 Heures de Daytona.
Avec ses températures parfois très basses la nuit, la classique floridienne constitue un cas particulier dans la saison IMSA en matière de gestion des pneumatiques. Quels défis pose-t-elle ?
Grandes nouveautés de la saison 2024, le Qatar et la billard de Losail ouvriront une nouvelle fois la campagne 2025 du ...